Auto prototipi

Ecco la storia di ciascuna casa produttrice di automobili, come tutti sappiamo la prima auto è stata costruita nel 1901 dalla Mercedes, da quel giorno moltissime case produttrici si sono mobilitate per costruire macchine sempre più tecnologiche, più belle, più veloci e più economiche...Ecco in breve la storia e l'evoluzione di tutte le case automobilsitiche presenti sul mercato...
Mercedes-Benz è un costruttore tedesco di autoveicoli, marchio commerciale storico del gruppo tedesco-americano DaimlerChrysler, nato dalla fusione di Daimler-Benz con Chrysler. Il marchio è comunemente noto semplicemente come Mercedes, ed è considerato il più vecchio costruttore automobilistico in attività. A più riprese nel corso della sua storia la Mercedes-Benz ha partecipato a competizioni automobilistiche compresa la Formula 1 in cui è attualmente presente come fornitore della squadra McLaren, anch'essa parte del gruppo DaimlerChrysler. Gli autoveicoli Mercedes si dividono in "classi" a seconda del tipo. Ci sono ad esempio le automobili che hanno le Classi,A,C,E,S e V. La Classe A è una piccola monovolume,che ha avuto un grande successo commerciale. Le C e la E sono le normali berlina e station wagon, simili fra loro,ma la Classe E è più raffinata e costosa. La classe S è invece la grande berlina ammiraglia,enorme,lussuosa e costosa. Ogni classe comprende diversi modelli. La Classe V è quella delle monovolume. Ci sono poi le classi CL,CLK e SLK,che comprendono le coupè,le cabriolet e le roadster. I fuoristrada sono quelli delle Classi G ed M. La Mercedes produce anche camion,autobus (classe O) e mezzi da lavoro. Le Mercedes sono famose in tutto il modo per lo stemma che si trova sul cofano delle vetture,una stella a tre punte. Queste autovetture tedesche si distinguono per l'eleganza e la raffinatezza,che ne fa delle vere e proprie macchine di rappresentanza. La Mercedes-Benz è probabilmente uno dei marchi tedeschi più famosi al mondo e indubbiamento il primo marchio automobilistic

Questa a fianco è la famosa SALEEN S7:
Spaventosa!
Vista in numerosi film (anche in "Una settimana da Dio", con Jim Carrey), finalmente la Saleen "S7" arriva anche sul mercato italiano.

Visto il prezzo di 555.000 euro, in giro non ce ne saranno tante, ma fa comunque piacere sapere che chi è indeciso fra una "Enzo Ferrari" e una Porsche "Carrera GT" (povero lui!) adesso può scegliere anche questo bolide strettamente imparentato con una vettura da competizione. Il motore V8 di 7.0 litri, sistemato dietro l'abitacolo, sviluppa 575 CV a 5500 giri e 570 Nm di coppia a 4700; impressionanti le prestazioni dichiarate: meno di tre secondi nello "0-100" e 360 km/h di velocità massima.

Risultati cui contribuiscono, oltre all'esuberanza del propulsore, anche il peso contenuto in appena 1200 chilogrammi (merito del telaio tubolare d'acciaio e della carrozzeria interamente di fibra di carbonio) e l'equilibrata ripartizione delle masse (60% al posteriore e 40% all'anteriore). Trattandosi di una macchina quasi da corsa, sulla "S7" l'elettronica è ridotta al minimo: Abs e controlli di trazione e stabilità sono banditi e solo il differenziale autobloccante e la sensibilità del piede destro possono aiutare a domare questa supercar.

L'importazione in Europa delle Saleen (che arrivano dagli Stati Uniti) è affidata al gruppo Di Risio; gli show-room sono sorti a Londra, Monte Carlo e Ginevra fra il 2005 e il 2006 e a Monaco, Madrid, Parigi e Berlino per il 2007. Il prossimo anno arriveranno in Europa una decina di "S7"; quelle destinate all'Italia sono appena quattro.